近年來，隨著市場需求不斷攀升和資本政策的扶持，機器人發展已經逐漸走上快車道，機器人也可以勝任越來越多的工作崗位，“機器換人”計劃已經在全球各地蓬勃開展。

　　或許是嘗到了“機器換人”的甜頭，部分企業用裁員的方式來節省更多的人力成本。為此出現了不少“機器人搶走人類飯碗、機器人取代人類”這類不和諧的聲音。其實人類與機器人是一種相互依存的關系，若是脫離彼此獨立作業，難免出現很多問題。唯有人和機器人協同作業，才是大勢所趨。

　　協作機器人助力智能制造

　　傳統的工業機器人適合與人協同作業嗎？答案是否定的。傳統工業機器人主要應用在流水線生產線上，運行模式較為單一，只能根據預設好的程序進行產品加工。由于沒有較好的考慮與人交互的過程，因此傳統工業機器人安全性不高，遇到緊急情況也就容易“傻眼”，更別說讓人們加入到它的作業流程里，保不齊就會受傷。而協作機器人很好地解決了這些問題。

　　根據定義，協作機器人是指被設計成可在協作區域內與人進行直接交互的機器人，而協作區域即為機器人和人類可以同時工作的區域。

　　相比于傳統工業機器人，協同機器人最廣泛的應用場景集中在3C行業。以消費類電子產品為例，其生產過程涉及焊接、裝配、打磨、檢測等過程，為了跟上產品的更新換代速度，又要保證復雜流程中的品控問題，人機協作就成為了目前最佳的解決方案。

　　當然，協作機器人較之傳統工業機器人也有些許不足。一般來說，協作機器人機體較小，重量較輕，結構相對簡單。而且為了確保人機協同作業時人類的安全性，協作機器人不僅需要配置高性能的傳感器來檢測運作范圍內是否有人類存在，還需要對機器人本身的力度和以及工作范圍作一定限制，因此就會導致運行起來效率較低。所以在類似大型汽車制造等工業生產線上，協作機器人并不適用。

　　目前市面上優秀的協作機器人有很多，但是綜合人機交互、人機協作安全系數以及機器人整體功能等方面來看，當屬歐系優傲機器人、國產新松機器人以及日系安川和發那科機器人是其中的佼佼者。

　　人機協作驅動業界發展

　　當然，人機協作并不是只注重工業機器人領域，即便是在服務機器人領域，也講究人機協作，共同發展。

　　其實人們只看到了這里面機器人的風光表現，卻忘記了看其本質。目前機器人撰寫的稿件，大多都是以廣泛數據作為支撐，而稿件的格式、語序等，都源自固定模版。就拿目前被騰訊、新華社、美聯社等國內外媒體廣泛“聘用”的寫稿機器人來說，仔細觀察它們平時發布的新聞，不難發現它們雖然產出數量較高，但是所發稿件多半是集中在財經、體育、氣象、自然災害等領域，而內容多為對事件的的簡單描述以及對事件涉及到的數據進行直觀呈現，僅起到傳遞信息并作簡要分析的作用。

　　闡述自己的思想、發表個人見解，這是寫稿機器人的空白處，但是這也給人類同行留下了巨大的發揮空間。試想一下，既然機器人已經幫助人們將事件過程進行了報道，還將涉及到的數據做了精準傳達，接下來再由人類在這個基礎上展開深度分析和探討，這似乎也是一件水到渠成的事情。通過這種人機協作的模式，不僅沒有取代人類的地位，反而還能提高工作質量，讓人們有更多精力專注于探索更深的層面。

　　此外，人機協作的模式對于醫療機器人、特種機器人或者是無人機等應用來說，也能夠提高工作效率，幫助人類更好地分析、決策等。