分揀、搬運、質(zhì)檢、貼面單，然后出庫，這些都是物流常見的流程。這些流程在過去工人們每天都要重復(fù)上百遍，尤其是倉庫的出庫打包員。現(xiàn)在這些動作和流程都是由工業(yè)機器人幫助完成，由此也誕生了一個新的職業(yè)工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。

　　在高達23米的立體無人倉庫里，除了排列密集的貨架，還有各種AGV搬運機器人、無人叉車、堆垛機、機械臂。在電腦上錄入數(shù)據(jù)后，這些工業(yè)機器人就可以自動工作。每天上班后，運維員做的第一件事就是檢查機器人的狀態(tài)。機器人開始工作后，運維員也需要看著這些機器。這些機器運行狀況不僅能在電腦屏幕上看到，還能在手機上看到，當機器人出現(xiàn)故障時機器人本身也會亮起紅燈。每當有機器人出現(xiàn)異常，運維員就要迅速趕到機器人旁糾正異常狀態(tài)后，再給機器人復(fù)位。

　　以前的出庫打包員，每天要搬貨8個小時左右，走幾萬步。而機器人的出現(xiàn)，讓工作變得輕松。一個工業(yè)機器人每小時就可以處理700至800單，一天按八小時算，一個工業(yè)機器人每天就能處理6000單左右，效率大大的提升了。

　　在菜鳥的智慧物流園區(qū)，700臺機器人可以同時作業(yè)，不僅如此，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)在倉庫也得到廣泛應(yīng)用，園區(qū)實現(xiàn)了智能化和自動化運行，一部手機就可以管理。以上這些都只是工業(yè)機器人應(yīng)用的一個縮影，現(xiàn)在我國工業(yè)機器人發(fā)展很快，它在各行業(yè)的廣泛應(yīng)用，催生出許多新職業(yè)，不僅僅是工業(yè)機器人運維員，還有工業(yè)機器人各類的工程師，這都是新職業(yè)的代表。